٥٠ هزار خودروی سایپا در هفته گذشته و با سرعت برق آسایی پیش فروش شد. عده بسیاری از مسئله سایت گلایه داشتند و روند این پیش فروش را نامناسب می دانستند که همان وقت
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران: مسئولان می گویند نخرید، مردم ناچارند بخرند
عبارات مهم : ایران
٥٠ هزار خودروی سایپا در هفته گذشته و با سرعت برق آسایی پیش فروش شد. عده بسیاری از مسئله سایت گلایه داشتند و روند این پیش فروش را نامناسب می دانستند که همان وقت حسن حسین آبادی، قائم مقام مرکز مطالعات سایپا راجع به این مسئله گفت: «با توجه به هجوم یکباره متقاضیان که در لحظات اولیه بیش از ٤٠٠ هزار نفر منتظر ورود به سایت بودند، تصمیم گرفته شد عضویت در چند مرحله و براساس میزان ازدحام متقاضیان انجام شود.» با وجود پرسشها موجود بر سر راه این ثبت نام، ٥٠ هزار ماشین به فروش رسید.
مسئولان می‌گویند نخرید، مردم ناچارند بخرند / رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران
پس از آن شرکت کشور عزیزمان ایران ماشین که قرار است به زودی طرح پیش فروش ۴۰ هزار دستگاه از محصولات خود را به اجرا بگذارد، اعلام کرد مشتریانی که در طرح فروش اخیر شرکت سایپا عضویت کرده اند، امکان حضور در طرح آتی پیش فروش محصولات کشور عزیزمان ایران ماشین را نخواهند داشت و شرکت سایپا کد ملی افرادی که عضویت کرده اند را در اختیار کشور عزیزمان ایران ماشین قرار خواهد داد. توصیه مهم دیگر این بود که خریداران این طرح تا یک سال امکان فروش خودرویشان را نخواهند داشت و این گزینه شاید عاملی جهت جلوگیری از دلالی باشد. بعد از همه این اتفاقات، گفته های سعید موتمنی، مدیر اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی پایتخت کشور عزیزمان ایران خبرساز شد.
او روز گذشته اعلام کرد در میان خریداران ٥٠ هزار دستگاه محصول سایپا که ظرف یک روز فروخته شده، حتی یک ماشین از سوی نمایشگاهداران خریداری نشده، بلکه تمام خریداران مردم عادی بودند که با نشانه حفظ و زیاد کردن سرمایه خود اقدام به خرید کرده اند. او در ادامه گفته: «در این شرایط مسئولان باید به گونه ای عمل کنند که ماشین از حالت کالای سرمایه ای خارج شده است و عطش خرید ماشین از بین برود، در غیر این صورت خودروسازان هرچه ماشین عرضه کنند، بازار سیر نخواهد شد.»
٥٠ هزار خودروی سایپا در هفته گذشته و با سرعت برق آسایی پیش فروش شد. عده بسیاری از مسئله سایت گلایه داشتند و روند این پیش فروش را نامناسب می دانستند که همان وقت
یک مقصر نداریم
ساسان قربانی، کارشناس ماشین به «شهروند» می گوید فهمیدن این عنوان که آیا از میان نمایشگاهداران کسی ماشین خریده یا خیر، سخت هست، ولی مسأله مهم در حال حاضر این نیست که اعضای این اتحادیه خرید داشته اند یا خیر، چراکه این عنوان پاک کردن صورت مسأله و به کنار راندن پرسشها و بحران های حوزه ماشین هست. «این داستان یک مقصر ندارد. با کم کردن ارزش پول ملی همه محصولات چه داخلی چه خارجی گران می شود. آن کسی که خیار هم عرضه می کند، خیار را گران می فروشد. این منطق جاری اقتصاد است.»
قربانی می گوید با سیستمی که درحال حاضر در کشور گسترده شده است و می خواهد گریبان خریدار را به خاطر خریدش بگیرد، مخالف هست. «اینها محدودیت هایی است که هنگامی که تولید و عرضه کم شود، به وجود می آید. صورت مسأله را نمی توان با توسل به این روش ها پاک کرد. اصل مسأله تولید است که باید زیاد کردن پیدا کند. اگر تولید زیاد کردن پیدا نکند، هیچ مشکلی حل نمی شود اینکه کسی بگوید خریدم یا نخریدم، راه حل نیست و تنها باید مسئله بی ثباتی قیمت ارز و تولید ملی حل شود.»
قربانی می گوید عرضه هایی که در حال حاضر به وسیله شرکت های خودروساز انجام می گیرد، اثر مثبتی در بازار نداشته و نخواهد داشت و نمی تواند عطش و خواست مردم جهت خرید را کنترل کند، چراکه در شرایط فعلی افراد می خواهند پولشان را به کالایی تبدیل کنند که ارزشش افت نمی کند، جهت همین هم سراغ طلا، ارز و درنهایت ماشین می آیند. «تقاضای موثر جهت طلا، ارزر و ماشین بالاست. افراد چاره ای ندارند و مسئولان هم فقط می گویند نخرید. این راه اشتباه هست. در تمام این سال ها فقط درد را با مسکن های مقطعی تسکین داده ایم و در نتیجه درمان نکرده ایم.»
مسئولان می‌گویند نخرید، مردم ناچارند بخرند / رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران
او اعتقاد است تنها تولید و عرضه می تواند کمک رسان وضع فعلی باشد، آن هم حالا که تولید شرکت های خودروساز کم کردن داشته و آنها با ٣٠ درصد ظرفیتشان کار می کنند. «هم پرسشها کشور مشخص است و هم راه حل ها تا حدودی معلوم اند، ولی هنگامی که کسی گامی جهت برطرف آن برنمی دارد، حرف ها بی اثر خواهند بود.»
روزنامه شهروند
٥٠ هزار خودروی سایپا در هفته گذشته و با سرعت برق آسایی پیش فروش شد. عده بسیاری از مسئله سایت گلایه داشتند و روند این پیش فروش را نامناسب می دانستند که همان وقت
واژه های کلیدی: ایران | ماشین | مسئولان | بازار خودرو
دانلود فایل ها
توجه: ممکن است تمام لینک های دانلود به دستور مقام قضایی حذف شده باشد...
